Gear

ロードバイクのコンポーネントなど、装備関係です

MAXXIS REKON タイヤ交換

MTBのチューブレスタイヤの換装。外径27.5インチ × タイヤ幅2.6インチ果たして、ビードはあがるのだろうか！？１．はじめに現在、履いているタイヤは完成車からのもので、セミファット2.8インチ幅。乗った感じにもっさり感があるため、0.2イン […]

雪道でも安定のグリップを見せる、2.8インチ幅のセミファットタイヤ路面が凍っていなければ滑る気配のない、この安心感は素晴らしいですね。新雪をぐいぐい踏みしめて進んでくれるので、非日常感を味わえてとっても楽しい！空気圧はいつもより弱めの1.8くらい […]

カンパからシマノにコンポーネントを交換して初めてのロングライド。やはり不慣れなせいか、シフトチェンジのミスが起こるので、それをどうにか解消したいものです。原因は二つ 1.レバーの押し間違いどのレバーをタッチしたらいいか頭では分かっているけど、操作 […]

いよいよ、待ちに待った週末の到来、ということで乗ってきました。電動アルテグラをインストールした新生IDOL 今回のグレードアップで、我が iDOLもversion3.0というところでしょうか。ちなみに自分的にはシャマルに履き替えた時が2.0です。さ […]

１．はじめにショップでの電動アルテグラの組み付けがおわり、先日納車されました。すぐにでも乗りたい気持ちもありましたが、平日の夜にシェイクダウンというのも、暗がりでトラブルがあると嫌なので初ライドは週末の楽しみに、ということでまずはDi2の設定を行う […]

１．クランクセットの悩み１．クランク長現在は170mm。自分の股下はほぼ80cm。172.5mmにすると上りでパワーが出しやすいらしいと聞いて少し興味があるものの、平地での脚の負担もあるとも聞く。現行の170mmに不満がないというか172.5mm […]

１．はじめに昨年から自転車の運用方法について、あれこれと考えていました。理由は二つ１．ガチとユルとで自転車を使い分けたい２．現在のIDOLのコンポがそろそろヤバい１については、ビンディングペダルのIDOLだとビンディングシューズでないと乗れな […]

一度パンク修理で補修したチューブですが、修理後は特に問題もなかったようなので数ヶ月にわたり使っていました。ところが先日のライドでは、出かける前に入れた空気が4〜5時間ライドした後になくなりかけるという危険な状態になったので、これはチューブ交換しないと […]

現在のロードバイク、Derosa Idolのコンポはカンパニョーロのヴェローチェです。そう、現在は販売が終了となった10速の一番低いグレードです。前のロードバイク、Giosの完成車に付いていたものを換装しました。と言うことはすでに6年が経過しており […]

１．はじめに薄暮から夜間のロードバイクの運転には、後続からの自動車に対する安全確保のためテールランプが必要なのはご存知と思います。日中でも常時点灯の方もいらっしゃいますよね。これまで使っていたのは、ボタン電池を使用するタイプで、点灯、点滅、オフを […]

１．はじめにイタリアのサイクル・シューズメーカーSIDIのスピードプレイ・ペダル専用、カーボン100％ソールのワイヤー式ビンディングシューズです。サイクリストが入門者から初級にあがる目安、それがビンディング・ペダル。（誰が決めたの？）自分のペダ […]

１．はじめにサイクリングでも、ランニングでも、練習として継続していくにはモチベーションの維持が肝心です。各種のファンイベントやレースへの出場、距離やタイムの自己ベスト更新、美容やダイエットの効果、グッズやウェアの新調などなど。自分の場合は、やる気 […]